A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os testes do novo sistema de fiscalização capaz de calcular a velocidade média dos veículos ao longo de determinados trechos de rodovias federais concedidas.
A decisão ocorre poucos dias depois de a agência anunciar os projetos-piloto e atinge os experimentos autorizados em oito estados brasileiros, entre eles Goiás.
Segundo a ANTT, a suspensão será utilizada para análises e ajustes técnicos, procedimentais e operacionais, especialmente relacionados à sinalização das rodovias e à forma como os motoristas serão informados sobre o funcionamento do sistema.
A tecnologia funciona de maneira diferente dos radares convencionais.
Em vez de registrar somente a velocidade do veículo no instante em que ele passa diante de um equipamento, o sistema utiliza pontos distintos de monitoramento. A partir da distância percorrida e do tempo gasto entre esses locais, é possível calcular a velocidade média desenvolvida pelo motorista.
Na prática, o modelo busca identificar situações em que o condutor reduz a velocidade apenas ao se aproximar de um radar e volta a acelerar depois de ultrapassá-lo — comportamento conhecido como “efeito canguru”.
Em Goiás, estava prevista a realização de teste na BR-414. Outros projetos haviam sido autorizados em rodovias do Espírito Santo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Um ponto importante: nenhum motorista recebeu multa pelo novo sistema.
Desde a autorização dos experimentos, a ANTT estabeleceu que a fase teria caráter técnico e experimental e que os registros de velocidade média não poderiam, por si só, ser utilizados para aplicação de autuações ou penalidades.
Os testes teriam duração inicial de 180 dias e serviriam para analisar a confiabilidade das informações, o funcionamento dos equipamentos, o comportamento dos motoristas e o desempenho operacional da tecnologia.
Com a suspensão, esse cronograma fica interrompido.
A decisão oficial da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da ANTT estabelece que a implementação permanecerá suspensa até nova determinação. A retomada dependerá de manifestação expressa do órgão depois da conclusão dos ajustes necessários.
Isso também significa que a suspensão não representa o abandono definitivo da tecnologia.
A ANTT afirma que divulgará os próximos passos após concluir os aprimoramentos. Portanto, neste momento, não há data definida para retomada dos testes nem autorização para aplicação de multas com base exclusivamente na velocidade média registrada.
Os radares convencionais e as demais formas de fiscalização de velocidade existentes nas rodovias continuam funcionando normalmente.